駐車場の解体・撤去、平面化、駐輪設備、駐輪ラック、サイクルラック、自転車ラックのリニューアルから新設

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取扱製品一覧

駐車設備一覧

自走式

フラット式

フラット式

各駐車階をスロープで連結したシンプルな駐車設備で、上層階へ上がる車と、駐車する車の動線を分離できるので高い安全性を確保できます。各階の床がフラットなので、エレベーターを設置すれば車椅子での移動も可能です。

スキップ式

スキップ式

駐車階をそれぞれ半階分ずつずらして、互い違いに組み合わせた駐車設備です。スロープを半階分ずつ上がるため、スロープの長さを短くでき、幅のない土地にも対応できます。対面のパーキングスペースを見ながら移動するため、空きスペースを見つけるのが容易です。

連続傾斜式

連続傾斜式

駐車スペースの床全体を緩い勾配で傾斜させ、昇降のためのスロープを兼ねさせた駐車設備です。スロープが不要なのでスペース効率が非常に良いのが特徴です。急勾配や急カーブがないため、駐車場内の運転がしやすいというメリットもあります。

機械式

特タワー式

タワー式

平面駐車場に不向きな狭小地に効率的に多数の車を収容することができるので、大きな空間を割けない駐車場展開が効果的です。連棟や地下の利用により、大規模駐車場へ発展させることも可能です。

多段式:地上3段昇降横行式

多段式:地上3段昇降横行式

収容台数3×連数-2=台数。設置連数は最大6連まで可能です。仕様:標準ルーフ仕様・ミッドルーフ仕様・ハイルーフ仕様。安全装置:光電式センサー、非常停止用押しボタンスイッチ、前面ゲート、車止め、パレット受け装置、作動時間監視制御回路。

多段式:地上3段昇降横行縦列式駐車装置

多段式:地上3段昇降横行縦列式駐車装置

収容台数(3×連数-2)×2=台数。設置連数は最大6連まで可能です。仕様:標準ルーフ仕様・ミッドルーフ仕様・ハイルーフ仕様。 安全装置:光電式センサー、非常停止用押しボタンスイッチ、前面ゲート、車止め、パレット受け装置、作動時間監視制御回路。

多段式:地上4段昇降横行式駐車装置

多段式:地上4段昇降横行式駐車装置

収容台数4×連数-3=台数。設置連数は最大6連まで可能です。仕様:標準ルーフ仕様・ミッドルーフ仕様・ハイルーフ仕様。安全装置:光電式センサー、非常停止用押しボタンスイッチ、前面ゲート、車止め、パレット受け装置、作動時間監視制御回路。

多段式:地上4段昇降横行縦列式駐車装置

多段式:地上4段昇降横行縦列式駐車装置

収容台数(4×連数-3)×2=台数。設置連数は最大6連まで可能です。 仕様:標準ルーフ仕様・ミッドルーフ仕様・ハイルーフ仕様 安全装置:光電式センサー、非常停止用押しボタンスイッチ、前面ゲート、車止め、パレット受け装置、作動時間監視制御回路。

多段式:地上2段地下1段昇降横行式駐車装置

多段式:地上2段地下1段昇降横行式駐車装置

収容台数3×連数-1=台数。設置連数は最大6連まで可能です。仕様:地下標準ルーフ仕様・地下ミッドルーフ仕様・地下ハイルーフ仕様。安全装置:光電式センサー、非常停止用押しボタンスイッチ、前面ゲート、車止め、パレット受け装置、作動時間監視制御回路。

多段式:地上2段地下1段昇降横行縦列式駐車装置

多段式:地上2段地下1段昇降横行縦列式駐車装置

収容台数(3×連数-1)×2=台数。設置連数は最大6連まで可能です。仕様:地下標準ルーフ仕様・地下ミッドルーフ仕様・地下ハイルーフ仕様。安全装置:光電式センサー、非常停止用押しボタンスイッチ、前面ゲート、車止め、パレット受け装置、作動時間監視制御回路。

多段式:地上3段地下2段昇降横行式駐車装置

多段式:地上3段地下2段昇降横行式駐車装置

収容台数5×連数-2=台数。設置連数は最大6連まで可能です。仕様:地下標準ルーフ仕様・地下ミッドルーフ仕様・地下ハイルーフ仕様。安全装置:光電式センサー、非常停止用押しボタンスイッチ、前面ゲート、車止め、パレット受け装置、作動時間監視制御回路。

多段式:地上3段地下2段昇降横行縦列式駐車装置

多段式:地上3段地下2段昇降横行縦列式駐車装置

収容台数(5×連数-2)×2=台数。設置連数は最大6連まで可能です。仕様:地下標準ルーフ仕様・地下ミッドルーフ仕様・地下ハイルーフ仕様。安全装置:光電式センサー、非常停止用押しボタンスイッチ、前面ゲート、車止め、パレット受け装置、作動時間監視制御回路。

多段式:地上1段地下2段昇降横行式駐車装置

多段式:地上1段地下2段昇降横行式駐車装置

収容台数3×連数-2=台数。設置連数は最大6連まで可能です。仕様:地下標準ルーフ仕様・地下ミッドルーフ仕様・地下ハイルーフ仕様。安全装置:光電式センサー、非常停止用押しボタンスイッチ、前面ゲート、車止め、パレット受け装置、作動時間監視制御回路。

多段式:地上1段地下2段昇降横行縦列式駐車装置

多段式:地上1段地下2段昇降横行縦列式駐車装置

収容台数(3×連数-2)×2=台数。設置連数は最大6連まで可能です。仕様:地下標準ルーフ仕様・地下ミッドルーフ仕様・地下ハイルーフ仕様。安全装置:光電式センサー、非常停止用押しボタンスイッチ、前面ゲート、車止め、パレット受け装置、作動時間監視制御回路。

多段式:ゲート付地上1段地下2段昇降式駐車装置

多段式:ゲート付地上1段地下2段昇降式駐車装置

収容台数3×連数=台数。設置連数は最大6連まで可能です。仕様:地下標準ルーフ仕様・地下ミッドルーフ仕様・地下ハイルーフ仕様。安全装置:光電式センサー、緊急停止用押しボタンスイッチ、前面ゲート、車止め、パレット受け装置。

多段式:ゲート付地上1段地下1段昇降式駐車装置

多段式:ゲート付地上1段地下1段昇降式駐車装置

収容台数2×連数=台数。設置連数は最大6連まで可能です。仕様:地下標準ルーフ仕様・地下ミッドルーフ仕様・地下ハイルーフ仕様。安全装置:光電式センサー、緊急停止用押しボタンスイッチ、前面ゲート、車止め、パレット受け装置。

駐輪設備一覧

3人乗り用対策ラック

3人乗り用対策ラック

従来の自転車ラックに収容できなかったチャイルドシート付き自転車が収容可能に。
ラックの強度も上げている為、スムーズな操作が可能です。

昇降サイクルラック UD-6型

昇降サイクルラック UD-6型

女性でも上げ下げがラクラク。床近くに水平に降りるので、出し入れも簡単。 
垂直オートリターン方式で出庫後は基の位置まで自動的に上昇します。

上屋

上屋

前柱が無い為自転車の出入りがスムーズ。
現場状況に応じ2段式用の高いタイプ、スライド用の軒長タイプなどご提案できます。
又、雨音を抑える制振鋼板タイプもあり好評です。

バイクラック

バイクラック

スライド収納方式でスムーズ出し入れ。
2段式ラックと組み合わせることにより上段に自転車を収容できます。

時間貸しシステム

時間貸しシステム

自転車の不法駐輪を防ぎ、整理された駐輪場を築きます。
精算機の設定により最初の所定時間は無料以後有料等、商業施設にも有効です。

平置き式

平置きポート

平置きポート

シンプルな設計でレイアウトもし易い。傾斜が緩やかで自転車の出し入れがスムーズ。ローラー付きで前輪にカギをかけたままでも出し入れできます。

傾斜式

傾斜式

互い違いに高さを変えることで隣同士のハンドルをかわします。前例では280㎜間隔まで詰めたものがありますが、使いやすさを考慮しますと320㎜以上をお奨めします。

前輪式

前輪式

前輪のみを乗せるタイプで扱いが簡単。組立も簡単。コスト削減にも貢献します。

スライドラック

スライドラック

滑らかに横スライドさせスペースを広げ、入出庫を楽にします。水平入庫の為どなたでも扱えます。収容効率のUPになります。

2段式

下段固定式

下段固定式

平置き式の約半分のスペースで同じ台数が収容できます。
ガススプリングの作用により上段ラックに自転車を収め引上げ時の荷重を低減します。
ガスは環境にやさしい窒素ガスです。

下段スライド式

下段スライド式

スライドラックの上部空間を活用。更に収容台数を増やすことが出来ます。
間口が大きい場合、各ラックの中で、この組み合わせが収容台数が一番多くなります。

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